La Zephyr Wing V2 - Full Dyneema -

Le nec le plus ultra de La Zephyr Wing. Ultra-légère et maniable c'est l'excellence de la wing. Que ce soit en freeride pour sa facilité, en waveriding pour sa légèreté ou encore en vitesse pour sa rigidité, la Zephyr Wing Full Dyneema a été conçue pour être polyvalente et repousser les limites de la wing. 
 
Avec un poid allant de 2,38 kg* pour la 7m jusqu'à 1,6 kg* pour la 3m, la Full Dyneema a été développée pour rechercher la légèreté maximum. La structure et canopée en 100% en Dyneema permet de rester extremement robuste dans le temps malgré cette légèreté extrême. 
 
Quoi de neuf sur la V2 ? 
- Augmentation du profil de l'aile pour une meilleure plage basse
- Valves de type SUP 
- Un matériau de canopée 100% en Dyneema 34gr. La canopée la plus légère du marché ! 
- Un système de renfort en dacron qui permet de rigidifier l'ensemble de l'aile et de mieux tenir le profil 
- Poids de la V2 réduit par rapport à la V1
- 2 coloris de Dyneema possibles
 
​Sa structure en Dyneema® assure une rigidité et une durabilité exceptionnelle tout en restant très légère. Le shape a été conçu de manière a apporter un certain flex sur les oreilles de la wing. Cela permet de rester concentré et de continuer à accélérer en pleine rafale, sans se faire déstabiliser et arracher. La Zephyr Wing est le fruit de beaucoup de compromis: nous avons voulu lui donner une bonne plage basse pour décoller sans difficulté mais sans pour autant sacrifier la plage haute de façon à ce que lorsque l'on est surtoilé la wing reste totalement gérable. 
Sa toile en Dyneema® en 34 gr/m2  la rend extra légère mais beaucoup plus résistante que le spi. Ce matériau apporte un flex trés agréable lors de la navigation. 
 
Ses poignées interchangeables vous permettent de choisir entre souple, semi-rigide, 100% rigide ou le wishbone ! 

La Zephyr Wing est vendue de base en poignées 100% rigides. Cependant il est possible de choisir une configuration avec le wishbone carbone et les 2 inserts au milieu afin de passer en poignées ou encore une configuration avec le wishbone carbone sans les 2 inserts du milieu (boom only). 
 
*poids de la wing sans poignées