top of page

La Zephyr Wing V2
- UPE85 / CZ -

Plus légère et moins cher !  

 

Comme son nom l'indique La Zephyr UPE85/CZ est composée d'une structure en UPE85 (85 gr/m2) et d'une canopée à 30% en Dyneema (34gr/m2) et 70% en CZ05 (72gr/m2).

​​

​Malgré sa légèreté exceptionnelle, la Zephyr V2 en UPE reste extrêmement rigide et garde sa durabilité inégalée. Toute l'expérience acquise sur l'assemblage des wings en Dyneema est utilisée sur les wings en UPE85 ce qui permet de monter à des pressions de gonflage élevées et donc d'obtenir une excellente rigidité.

La Zephyr V2 avec sa structure en UPE85 est en moyenne 120 gr plus légère que sa grande soeur en Dyneema. Le modèle UPE85/CZ s'adresse à des pratiquants qui cherchent la wing à tout faire: surf, saut, freestyle, race. Cette petite bombe ultra-légère est la wing polyvalente par excellence. 

 

Ses poignées interchangeables vous permettent de choisir entre poignées souples, semi-rigides, 100% rigide ou encore le wishbone carbone. 

Une wing ultra-légère, performante et made in France ! 

What's new on the La Zephyr V2 ?

​

​La version V2 de notre wing à tout faire La Zephyr présente plusieurs améliorations telles que:

  • des diamètres de bord d'attaque et latte centrale réduits de façon à gagner en poids mais aussi en écoulement aérodynamique,

  • légère augmentation du dièdre afin de gagner en plage basse,

  • valves de type SUP,

  • la modification des tensions dans la canopée afin d'avoir un meilleur pumping dans les phases de démarrage,

  • nouveau système d'attache boudins extra-léger,

  • un système de renfort interne en dacron qui permet de rigidifier l'ensemble de l'aile et de mieux tenir le profil,

  • une canopée 30% Dyneema 34gr/m2 et 70% CZ05 72gr/m2 renforcée, 

  • poids de la V2 réduit par rapport à la V1.

IMG_9095_edited.jpg

Programme de La Zephyr V2 - UPE85/CZ ?

​

​La UPE85/CZ est une version de La Zephyr avec une canopée en CZ05 donc une wing plus renforcée et plus rigide que la version UPE85/Dyneema. Elle vise des pratiquants cherchant une voile haut de gamme et performante pour toutes les disciplines. Elle reste malgré tout une des wings la plus légère du marché et ce malgré une construction et des matériaux durables.

​

La forme et le design de la wing sont exactement les mêmes pour toutes les versions de La Zephyr (Full Dyneema / UPE85 / CZ Edition / ZL Edition).

 

Le programme de la UPE85/CZ est donc la polyvalence ! Que vous soyez surfeurs, amateurs de freefly ou encore freestyleurs et vouloir repousser vos limites, cette wing est faite pour vous. Ses bords d'attaque fins et sa puissance en font également une excellente voile de race. 

IMG_9169.HEIC

Le système de tenu du boudin du bord d'attaque a également été modifié. Les fermetures éclairs ont été supprimées de façon à gagner en poids et le boudin est tenu par un mini-leash de part et d'autre de l'aile. Le système est ultra-light et permet encore de réduire le poids de La Zephyr.

La Zephyr Wing V2 UPE85/CZ est disponible en un seul coloris d'UPE85. La canopée en CZ est disponible en couleur blanche et noire.

 

Avec ses renforts en Technora Black X-Ply et malgré sa légèreté, l'UPE85 apporte une rigidité incomparable. Il s'en suit donc qu'une pression de gonflage de 8 PSI suffit à obtenir une wing très rigide.

IMG_8617_edited_edited.jpg

Options de poignées possibles: 

Il est possible de commander votre Zephyr Wing avec: 

- des poignées souples,

- des poignées semi-rigides,

- des poignées 100% rigides,

- le wish carbone mais sans inserts au milieu. Vous ne pouvez plus mettre de poignées mais la wing est aussi plus légère car il n'y a pas les 2 inserts du milieu et les renforts internes correspondants. 

- Le wish carbone mais avec les 2 inserts au milieu. Cette option permet de naviguer avec le wish mais également de mettre des poignées souples, semi-rigides ou 100% rigides. Lors du montage du wish, les 2 inserts du centre sont masqués avec des caches dédiés. 

- Attaches pagaie Deflate Wing pour ceux qui veulent faire du Deflate avec leur Zephyr Wing.  

IMG_9115.heic

Une orientation des fibres différente.

Après de multiples essais sur l'UPE85, nous avons positionné les fibres du matériau de façon à récupérer les efforts tangentiels aux cylindres de la structure gonflable. Cela permet d'obtenir une rigidité accrue à pression égale, comparé à une orientation des fibres dans le sens axial des cylindres de la structure gonflable.  

 

Malgré une pression de 8 PSI, La Zephyr V2 en UPE85 possède une stabilité en navigation et au freefly hors norme. Son rendement et sa glisse dans l'air la rendent encore plus facile et rapide. C'est un autre monde ! 

Plus léger et moins cher ! 

C'est la promesse de notre gamme en UPE85. Ce nouveau matériau fabriqué par Dimension Polyant est entièrement conçu et dédié pour la wing. L'UPE est un matériau laminé, il d'obtenir des coutures très résistantes et permet donc des pressions de gonflage plus élevées. Son induction le protège des UVs et lui donne un aspect brillant.

 

Avec ses 85 gr/m2 il est plus léger que le Dyneema ce qui permet de repousser encore les limites et d'obtenir des voiles encore plus légères. 

​​

 

Tout ce qu'on aime chez Zephyr Wing !

IMG_9119.heic

Idéale en surf. 

La légèreté de la Zephyr Wing V2 en fait une arme de surf et de freefly. Etant l'une des wings les plus légères du marché, elle s'oublie totalement au freefly. La canopée extra-légère permet d'avoir très peu de poids à l'extrémité de la latte centrale. Ainsi l'effort verticale du poids généré en bout de latte centrale et réduit et la wing vole beaucoup plus facilement. Sa stabilité est également nettement améliorée.  

 

Adeptes des longues descentes de surf de houle ou même dans de vraies vagues qui déroulent, la Zephyr V2 permet de se concentrer à 100% sur son surf et ses trajectoires. â€‹

IMG_9193.heic
IMG_9155.HEIC

UPE85 et CZ: plus légère et moins cher !

A grammage équivalent, le CZ05 est beaucoup plus robuste que du spi. C'est un excellent matériau pour des canopées de wing qui sont soumises à de multiples efforts parfois très importants. L'UPE85 permet de garder une wing haut de gamme tout en offrant un tarif plus accessible que le Dyneema. 


Ces 2 matériaux permettent de repousser encore une fois la limite du poids des ailes de wing. Sans même parler du shape, du dièdre et autre design, une wing légère et une wing qui de facto vole bien. 

Nouveau système d'attache wish.

Un nouveau système composé d'une glissière et d'une vis torx en M6 permet de démonter et monter le wish carbone en un rien de temps. Il est donc possible de monter des attaches pagaies ou des poignées rigides trés rapidement, ou bien démonté son boom carbone pour optimiser le transport. 

​

Ce nouveau système de glissière n'est pas compatible avec les poignées souples et semi-rigides. 

zéphyr-55.jpg
IMG_9104.heic

Poignée de freefly rigide*.

Disponible en option, la poignée de freefly rigide est un réel plus pour les amateurs de surf et de freefly.

En effet lors des phases de surf radicales, la wing vous suit parfaitement et son contrôle est optimisé grâce à la poignée rigide. C'est très efficace pour les conditions  de surf où le vent est onshore ou side/on. Associée à la remarquable stabilité des Zephyr Wings, cette poignée de freefly rigide est un game-changer. 

 

On ne fait plus qu'un avec sa wing et cela permet de se concentrer à 100% sur le surf !

​

​

*poignée de freefly rigide en option

​

Caractéristiques techniques

Taille (m2)

Poids* (kg)

Envergure (m)

Corde (m)

2.5

TBC

 TBA m

 TBA m

3.0

1,58 kg

 2.70 m

1.59 m

3,5

 1,64 kg

2.89 m

1.68 m

4

1,79 kg

3.08 m

1.85 m

Taille (m2)

Poids* (kg)

Envergure (m)

Corde (m)

4.5

1,97 kg

3.31 m

2,01 m

5.0

2,13 kg

3.31 m

2.16 m

6

2,3 kg

3.71 m

2.47 m

7

TBC

4,2 m

2,58 m

*Poids de la wing mesuré sans poignées.

Poignées souples, rigides, semi-rigides ou wishbone ... à vous de choisir ! 

Notre système de fixation de poignées permet de changer très rapidement le type de poignée utilisée. â€‹Une clef à pipe de 8 ou une clef torx identique à celle utilisée sur votre et le tour est joué en 5 minutes ! Plutôt freestyle ou slalom ? Ou même ancien windsurfer ? Utilisez le wishbone en carbone sur votre Zephyr Wing. Le confort et l'aisance en navigation apporté pour le boom est phénoménal ! Vous recherchez la wing idéale en surf ? Optez pour les poignées souples ou semi-rigides et allégez votre wing pour un freefly encore plus sensationnel ! 

​

La Zephyr Wing est livrée de base avec des poignées rigides. Il est possible de les remplacer par des poignées souples, semi-rigides ou le wishbone. Il est également possible de commander la voile en wishbone uniquement sans les 2 inserts du milieu pour poignées.

zephyr-21.jpg
DSC06351.jpg

100% Made In France.

En achetant une Zephyr Wing vous faites tourner l'économie locale. Dans l'ordre du process de fabrication voici la chaine de production française: 

  • les matériaux sont coupés au laser par un partenaire à La Rochelle,

  • les tissus sont collés et cousus par 3 ateliers indépendants dans le sud de la France, 

  • les boudins sont fabriqués à Trappes par Michelin,

  • les logos en insignia sont fabriqués par une entreprise française, 

  • les sacs sont fabriqués en France par un atelier indépendant,

  • les pièces 3D sont fabriquées en France,

  • les machines à coudre sont achetées dans des magasins français,

  • toute la mercerie (fil, rouleaux double face, insignia, aiguille) est achetée à entreprise basée en France. 

Les calanques

Des tissus non teintés.

Les tissus sur nos wings sont gardés tels que sortis d'usine et ne sont donc pas peints ou teintés. Tous les types de Dyneema® utilisés gardent leur aspect d'origine mettant en valeur leur couleur naturelle. â€‹

Ce choix stratégique est en accord avec nos valeurs et permets de faire chuter la consommation d'eau, d'énergie et de CO2 rejeté de façon drastique. 

Une wing écologique.

Chez Zephyr Wing, nous sommes conscients de l'impact environnemental qu'ont notre sport et notre passion. C'est pourquoi nous fabriquons nos voiles en France au plus proche du pratiquant et nous nous approvisionnons au maximum avec des matériaux fabriqués en Europe. Le bilan CO2 de nos wings est ainsi nettement inférieur par rapport à une autre wing du marché. 

 

Nous sommes fiers d'être la seule marque à maitriser la fabrication nos wings en France. 

mer

Des pièces en plastique recyclés.

Toutes les pièces imprimées en 3D sont fabriquées en France par des entreprises spécialisées françaises.

 

Ces pièces utilisent 100% de matériaux recyclés post-industriels incorporés. Cette initiative contribue non seulement à réduire les déchets plastiques, mais aussi à soutenir l'économie circulaire en réutilisant les matériaux existants. 

fiber at heart.jpg

Du Dyneema® bio-sourcé.

Le Dyneema® est bio-sourcé, cela veut dire qu'une partie de sa composition est issue de matière naturelle. En récupérant des déchets des industries du bois et de la pâte à papier, ces matières premières biosourcées sont mélangées avec des matières premières fossiles dans le processus de fabrication pour produire de l'éthylène.

​

Le Dyneema® biosourcé présente la plus faible empreinte carbone par unité de résistance par rapport à d'autres fibres synthétiques.

Un produit durable.

Avec le choix d'utiliser du Dyneema® "La Zephyr Wing" nous cherchons à developper un standard de durabilité sur nos produits. En effet avec ces matériaux nobles, la structure de la wing se déforme beaucoup moins dans le temps et il est donc possible de la garder beaucoup plus longtemps qu'une wing classique. De plus le design des voiles Zephyr est fait de façon à utiliser une pression de gonflage de l'ordre de 7 PSI ce qui n'est pas excessif et permet aussi de contribuer à la longévité du produit.  

 

Nous poussons donc à un modèle de consommation responsable où l'utilisateur garde sa voile longtemps et ne la remplace pas chaque saison. 

Mer calme
  • Instagram
  • Facebook
bottom of page